Нужно усилить подкрановый путь, собрать узкоколейку или подобрать металлические рельсы под складскую технику — подбор начинается с типа профиля и нагрузки на ось. В разделе собран сортамент рельсового проката: железнодорожные, крановые и трамвайные типы под задачи строительства и ремонтных служб.
Виды и сортамент
Профиль подбирают под осевую нагрузку и интенсивность движения. Под влажный климат Балтики важна стойкость к коррозии металла на открытых путях.
- Железнодорожные типа Р50, Р65 — магистральные и подъездные пути.
- Крановые КР70, КР80, КР100 — подкрановые балки в цехах.
- Рудничные Р18, Р24 — узкоколейка и внутренние перевозки.
- Трамвайные Т62 — городские пути с желобом.
Марки стали и ГОСТ
Рельсы катают из углеродистой стали повышенной прочности с термоупрочнением головки. Это сдерживает износ при контакте колеса и продлевает срок службы.
- Р50, Р65 — стандарт: ГОСТ Р 51685; назначение: Ж/д пути
- КР70–КР100 — стандарт: ГОСТ 4121; назначение: Краны
- Р18, Р24 — стандарт: ГОСТ 6368; назначение: Узкоколейка
Применение и защита от влаги
На открытых площадках СЗФО металл подвержен ускоренной коррозии из-за осадков и перепадов. Поверхность защищают грунтом или консервационной смазкой при длительном хранении. Под перегрузочные эстакады и тупики подбирают тип с запасом по сечению. Для подкрановых конструкций учитывают шаг крепления и износ головки.
Размеры и вес
Мерная длина проката — 12,5 и 25 метров, рудничные типы режут короче. Погонный вес зависит от профиля: лёгкие типы около 18 кг/м, магистральные превышают 60 кг/м. Точный метраж и остатки на складе уточняйте при заказе.
Резка и доставка по региону
Прокат отгружают в мерных хлыстах либо режут в размер под проект. Доставка работает по Санкт-Петербургу, Ленинградской области и СЗФО автотранспортом. Самовывоз доступен со склада в Санкт-Петербурге. Сколько стоит одна рельса и условия продажи рельс — сообщим по запросу. Чтобы узнать, сколько стоит рельса нужного типа, звоните +7 (800) 350-80-95.